Soferii profesionisti sunt expusi mai mult ca oricine la controale. De la un simplu control rutinar de alcoolemie, acte camion sau CMR pana la controale de scaner, tahograf , ancorare marfa, inspectia tehnica, etc. Dupa cum bine stim, politia sau agentii de control prin presiunea impusa de fiecare stat sunt mereu intr-o goana disperata pentru a strange fonduri. Evident se stie ca marfa trebuie sa ajunga rapid la descarcare orice s-ar intampla si ca nimeni nu se pune rau cu clientii. Asa ca ori platesti rapid si iti continui drumul ori iti blocheaza camionul pana platesti. Este un santaj si stiu foarte bine ca cei care platesc repede si sigur amenzile sunt soferii si firmele de transport. Practic este o forma rapida si usoara de a face bani, ca doar te afli pe teritoriul lor, nu vorbesti limba si pana la urma daca doresc sa iti dea o amenda orice ar fi, nu pleci fara ea. Nimeni nu stie mai bine decat voi cu cata truda si sacrificiu se castiga acesti bani. In foarte multe cazuri s-au dat amenzi absurde pentru cateva minute in plus peste orele permise de lege, cativa km pe ora peste limita permisa sau multe alte exemple. De asemenea trebuie sa recunoastem ca au fost cazuri in care politia sau agentii de control au dat exemplu de intelegere si au trecut cu vederea unele abateri. Din lipsa de informatie multi nu sunt constienti de riscurile pe care si le asuma si de aceea ne-am gandit sa facem aceasta publicatie in care scopul este de a aduna toate experientele voastre legate de amenzi si unde toata lumea sa poata invata ceva din experientele altora. Va descriem cateva exemple de amenzi din mai multe state membre ale UE, cazuri reale care au ajuns la noi prin intermediul clientilor nostri. Cea mai mica amenda de care am auzit a fost de 12 € in Germania pentru parcare neregulamentara. Stationarea camioanelor in zona SOS din Italia este penalizata cu 30 €. Atentie mare cu radarele pentru camioane din Franta. Limita 80km/h, la 85km/h se trimit amenzile la sediul firmei in orice tara din UE iar amenda este de 45 € daca o platiti in 45 de zile. Pauzele saptamanale de 45 h in camion sunt interzise in Belgia (1800€), Franta (amenda poate ajunge pana la 30000€ si un an inchisoare pt. administratorul firmei) si Germania (1350€ pentru sofer si 4050€ pentru companie). Toate acestea si multe alte cazuri ar fi minunat sa le publicam la un loc pe pagina noastra de pe Facebook in cadrul acestui articol pentru ai informa si ajuta pe toti sa previna aceste situatii. Urmareste-ne pentru a te tine la curent cu noutati din domeniu.
Amenda in Germania, Italia, Franta….!
by TAXBACK Consulting | Jun 2, 2017 | Stiri | 11 comments
Recent Comments